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燃油泵-泵

輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體使液體能量增加。泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體和氣體混合物，含懸浮固體物的液體。有些泵可用作液壓泵，主要作用是產生高壓液體。

簡史水的提升對于人類生活和生產都十分重要。古代就已有各種提水器具，例如埃及的鏈泵(公元前17世紀)，中國的桔槔(公元前17世紀)、轆轤(公元前11世紀)和水車(公元1世紀)。比較著名的還有公元前3世紀阿基米德發明的螺旋桿,可以平穩連續地將水提至幾米高處，其原理仍為現代螺桿泵所利用。

公元前200年左右,古希臘工匠克特西比烏斯發明的滅火泵是一種優越原始的活塞泵，已具備典型活塞泵的主要元件，但活塞泵只是在出現了蒸汽機之后才得到迅速發展。1840～1850年，美國H.R.沃辛頓發明泵缸和蒸汽缸對置的蒸汽直接作用的活塞泵，標志著現代活塞泵的形成。19世紀是活塞泵發展的高潮時期，當時已用于水壓機等多種機械中。然而隨著需水量的劇增，從20世紀20年代起，低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉泵所代替。但是在高壓小流量領域，往復泵仍占有主要地位，尤其是隔膜泵、柱塞泵獨具優點，應用日益增多。

回轉泵的出現與工業上對液體輸送的要求日益多樣化有關。早在1588年就有了關于4葉片滑片泵的記載,以后陸續出現了其他各種回轉泵，但直到19世紀回轉泵仍存在泄漏大、磨損大和效率低等缺點。20世紀初，人們解決了轉子潤滑和密封等問題并采用高速電動機驅動，適合較高壓力、中小流量和輸送各種粘性液體的回轉泵才得到迅速發展?；剞D泵的類型和適宜輸送的液體種類之多為其他各類泵所不及。

利用離心力輸水的想法優越早出現在列奧納多·達芬奇所作的草圖中。1689年，法國物理學家D.帕潘發明了4葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現代離心泵的則是1818年在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼發明，使發展高揚程離心泵成為可能。盡管早在1754年，瑞士數學家L.歐拉提出了葉輪式水力機械的基本方程式，奠定了離心泵設計的理論基礎，但直到19世紀末高速電動機的出現，使離心泵獲得理想動力源之后，它的優越性才得以充分發揮。在英國的O.雷諾和德國的K.普夫萊德雷爾等許多學者的理論研究和實踐的基礎上，離心泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領域也日益擴大，已成為現代應用優越廣、產量優越大的泵。

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