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      造成非標鏈輪鏈窩比較嚴重損壞的緣故以下

      2020-08-20

      (1)非標鏈輪粘著損壞荷載越大,外表溫度越高,粘著狀況也越比較嚴重。針對一定強度的金屬復合材料,在不一樣氣體壓強下開展損壞實驗獲得了磨損量與氣體壓強關聯趨勢圖,當氣體壓強做到原材料強度的1/3之上時,將產生比較嚴重損壞。依據地應力布局圖,得知較大 地應力點接觸即是較大 氣體壓強處,其數值884.4MPa。因鏈窩處熱處理強度為HRC48~52,其相匹配的強度數值4800MPa。因而,氣體壓強遠遠地低于原材料強度的1/3,因此粘著損壞并并不是鏈輪鏈條損壞的關鍵方式。

      (2)觸碰疲憊損壞

      非標鏈輪與傳動鏈條磨擦副是交替變化接觸壓力,在其磨擦表層上非常容易產生疲憊縫隙腐蝕。分辨金屬材料觸碰疲勞極限的指標值是觸碰疲勞強度,即在一定的地應力循環系統頻次下不產生縫隙腐蝕狀況的較大 地應力。40Cr經感應淬火解決其觸碰疲勞強度σ0H=HRC17+200,測算得σ0H=1016MPa。

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      依據地應力布局圖得知鏈輪鏈條鏈窩較大 地應力數值884.4MPa。其值很貼近鏈輪鏈條表層所容許的觸碰疲勞強度,在較大 地應力處,較為非常容易造成縫隙腐蝕無效。但因鏈輪鏈條與傳動鏈條的潤化標準差,縫隙腐蝕趕不及產生,早已造成損壞,這時候的關鍵毀壞方式是損壞而不是縫隙腐蝕。觸碰疲憊損壞是鏈輪鏈條損壞的關鍵方式,它基礎決策了鏈輪鏈條使用期。

      (3)耐磨材料損壞

      因傳動鏈條難以避免地與粉煤觸碰,其上黏有少量粉煤,被送到非標鏈輪鏈窩觸碰處,粉煤帶有少量尖硬的碎石子,在磨擦全過程中會造成鏈輪鏈條表層原材料的掉下來,這就是耐磨材料損壞。耐磨材料損壞和耐磨材料的強度、耐磨材料的強度相關。從耐磨材料強度對損壞的危害圖得知,耐磨材料的強度貼近耐磨材料的強度時,造成耐磨材料髙速損壞,因粉煤混有少量尖硬的碎石子,這也是加快非標鏈輪損壞的關鍵緣故之一。


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